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Descubre todo lo más importante sobre la ametralladora MG 17

El MG 17, es una ametralladora ligera que es de 7,92 mm y es un acrónimo alemán que quiere decir Maschinengewehr 17 (en español, cabe mencionar es Ametralladora 17). Esta arma de fuego fue producida por Rheinmetall-Borsig con la finalidad de ser utilizada desde los afustes (mecanismo o pieza utilizado para facilitar el disparo cuando el operador no soporte el cuerpo principal) fijos que se encontraba en los aviones de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945).

MG 17

Rheinmetall-Borsig

Es una empresa armamentista de Alemania, la cual es considerada la mayor fabricante de armas del país, y el décimo en toda Europa. Su fundación ocurre un 13 de abril de 1889, y gracias a la Segunda Guerra Mundial obtuvo un gran prestigio debido a que la mayoría de los modelos utilizados por los Nazis era armamentos que habían creado esta empresa. De igual forma el prestigio no fue solamente a mitad del siglo XX, sino que en la actualidad también ha creado el cañón de 120 mm entre otras más. (Ver artículo: Guerra Civil Española)

Funcionamiento del MG 17

Para entender un poco la creación del MG 17 se tiene que saber que esta estaba inspirada en una ametralladora que pertenece a su propia familia, la MG 30, esta arma de fuego tenía la característica principal de que se accionaba utilizando el retroceso del cañón.

En cambio, la MG 17 se creó con la finalidad de aumentar la cadencia del fuego, utilizando un atrapa gases el cual, era una bocacha que enviaba parte de los gases que se producían del dispersó en dirección hacia atrás, esto genera que se produzca una presión lo suficientemente fuerte para lograr aumentar de manera sensible la velocidad de retroceso del cerrojo y a su vez incrementar la cadencia de tiro a unos 1130 dpm.

MG 17

Gracias a todo el equipo que contiene el MG 17 más las pruebas que se le realizaron con dispositivos de alimentación tanto de izquierda como de derecha con la finalidad de que se eligiera la dirección de alimentación que fuera más conveniente para esta arma.

Las cuales tenían que tener las condiciones de espacio perfectas para cada tipo de avión, esto propiciaba de una forma fácil que la tripulación tuviera al momento de cambiar y de aprovisionar al a cada uno de los aviones las armas independientes rápidamente. (Ver artículo: El Eje en la Segunda Guerra Mundial)

De igual forma, es necesario saber que las MG17 pueden ser limpiadas y para esto se tiene que recurrir a una limpieza metódica, debido a que las piezas de cierre y del dispositivo de alimentación se podían desmontar sin recurrir a cambiar el ajuste del mando de la caja del disparador, lo cual intensificó la disposición para el combate de los aviones.

MG 17

Así como también la tripulación tenía que saber perfectamente como efectuar estas operaciones como las miras de elevación y de dirección, en donde el tiro de sincronización no sufría ninguna variación en el cambio de posición para lograr este tiro.

Cuando se va a disparar por sincronización se tiene que saber que la ametralladora MG 17 tenía un desplazamiento y una dispersión mínima, es por esto que estas armas de fuego podían ser instaladas a cualquier distancia que se quisiera de la hélice, la cual siempre tenía que estar conforme a las condiciones de espacio que se diferencia cada tipo de avión.

Estas ametralladoras podían ser empleadas en los aviones que tuvieran dos hélices y tres palas, debido a que no importaba si la sincronización se realizará por medio de un impulsor que fuera tanto simple como doble. Además de que los dos puntos de desenganche para los tiros cero se podían incluso ser situados en el mismo lugar, inclusive cuando se trataba de una hélice de tres palas, las cuales detrás de cada pala no había la necesidad de las zonas cerradas para poder obtener rotaciones mínimas o máximas.

MG 17

En cuanto a la tripulación esta podía concentrarse en las condiciones de combate, sin tener que recurrir a estar a cada cierto tiempo pendiente del arma o inclusive de la seguridad de la hélice; y la ametralladora MG 17 tenía la tendencia de que al disparar por sincronización le daba completa seguridad a la hélice, generando un pleno desarrollo de la hélice y del motor.

De igual forma, la MG 17 era un arma de fuego que era completamente automática, esto quiere decir que se puede aprovechar para el choque del retroceso y así ejecutar de manera automática el desenganche, la extracción y la expulsión de la vaina del cartucho, así como también la alimentación, la carga y el disparo del nuevo cartucho.

Cabe destacar que el movimiento céntrico de estas piezas que forman parte del cierre en torno del eje del ánima y de la absorción en cuanto al choque que se genera por el excedente del retroceso por el amortiguador, permite que el funcionamiento del MG17 tenga un desgaste mínimo con relación a los componentes del arma. Es por esto que fue muy importante la velocidad de tiro si se compara con el bajo peso y las posibilidades de uso variado que tiene la MG 17. (Ver artículo:  P-35)

Historia

La MG 17 fue un arma de fuego que se llegó a instalar en varios tipos de casas, en donde se puede destacar al Messerschmitt Bf 110, Junkers Ju 87, Arado Ar 65, Focke-Wulf Fw 190, entre muchos más, los cuales ocasionalmente se colocaba la MG 17 de manera fija en las colas de algunos de los bombarderos alemanes, sin embargo, su efectividad ocurría de forma psicológica debido a la posición en la que se encontraba ya que al colocarla en la cola de los bombarderos alemanes, no había ninguna mira en donde apuntar.

Generalmente se colocaba una ametralladora fija principal en los aviones que eran construidos para Alemania, sin embargo, también fabricaron muchos otros que fueron destinados a otros países, esto ocurrió antes de la Segunda Guerra Mundial.

Ya a mediados de los años 40, la MG 17 comenzó a ser reemplazada por ametralladoras y unos cañones que incluso tenían un calibre más pesado, por lo que para el año 1945, eran muy pocos o ningunos los aviones que tenían el MG 17.

MG 17

Llegó un punto en donde la mayoría de las MG 17 habían sido modificadas para que tuvieran uso en la infantería, esto es debido a que el cuerpo de aviación Nazi había, es decir, la Luftwaffe las remplazo por una versión más mejorada la cual era la MG 131 que tenía un calibre más pesado.

Llegando no solo a reemplazar las funciones de arma de fuego de la MG 15 en cuanto a sus aplicaciones de defensa de bombarderos, sino que también lo hizo con la MG 17  con la relación al armamento ofensivo de los ataques de estándar de caza, inclusive se llegó a reemplazar completamente por los cañones automáticos.

Un ejemplo de esto podrían ser el modelo MG 151/20. El número oficial de conversiones es en total de unos aproximadamente 24271, sin embargo, esto se duró hasta el 1 de enero de 1944, aunque inclusive después de esa fecha se pudo haber realizado más conversiones adicionales.

MG 17

Modificaciones

En cuanto a las modificaciones que realizaron en el diseño de la MG 17, se pueden mencionar la eliminación de la culata, la operación de perno abierto a la operación de perno cerrado, el cambio del cargador con relación a la munición que estaba siendo alimentada por la corre, todas estas modificaciones se generaron para permitir que la MG17 pudiera ser instalado en aplicaciones sincronizadas, en donde se podía disparar a través del arco de la hélice.

Es necesario saber que la MG15 (anterior de la MG 17) tenía en su funcionamiento los pernos abiertos, pero esto generaba que se llegaran a utilizar entre unos 75 cargadores redondos de tambores de tipo de silla de montar, con la finalidad de perder su trasero para encajar de manera más cómoda en los confines que eran limitados del avión.

Y si hacemos referencia a la MG 30, esta también fue una base para la creación y la producción de otros modelos, dándoles unas variantes diferentes a cada una. (Ver artículo: El Pacto de Munich)

MG 17

Especificaciones

La MG 17 tiene varias especificaciones que son muy importantes a la hora de hablar sobre esta arma de fuego, tiene un peso de unos 10,2 kg y una longitud de 1,175 m, su munición es de unas 7,92 x 57 Mauser, calibre de 7,92 mm y un sistema de disparo de retroceso del cañón.

Su cadencia de tiro es de unos 191.200 disparos por minuto y su velocidad máxima de unos 855 m/s, siendo interesante saber que  su munición es de fósforo y esto genera que pueda llegar hasta unos 905 metros sobre segundos. Tenía un peso redondo de unos 35,5 gramos, la cual cuenta con un cartucho de 24 gramos y una bala de 11,5 gramos, su tasa de fuego es de 1200 rpm y tiene una longitud del barril de hasta unos 600 mm.

Estuvo involucrado en varias guerras como en la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra Civil española, en cuanto a la primera sus operadores fueron la Luftwaffe (que es el cuerpo de aviación oficial de los nazis) y con relación a la segunda, fue operada por la Aviación Nacional.

MG 17

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