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La batalla de Dunkerque fue una maniobra combatiente sobrevenida en Francia, vivida en la Segunda Guerra Mundial que afrontó a los compañeros y a la Alemania nazi. El encuentro fue parte de la cruzada de Francia del anverso occidental. Residió en la salvaguardia de la metrópoli y la deyección de las potencias británicas y socias de Europa.

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Resumen

Después de la inferida «guerra de bromas», la batalla de Francia comenzó formalmente el 10 de mayo de 1940. En el este, el Grupo de Ejércitos Alemán B golpeó a los Países Bajos y avanzó hacia el oeste. De la misma manera, el director aliado, el general francés Maurice Gamelin, afectó al Plan D y entró en Bélgica para enfrentar a los alemanes en los Países Bajos.

El acuerdo dependía principalmente de los baluartes de la Línea Maginot de la frontera franco-alemana, pero las potencias alemanas habían cruzado satisfactoriamente la gran mayoría de los Países Bajos antes del desembarco de las potencias francesas.

Un desarrollo de contraataques combinados que incluían la contención de Arras, la negligencia de detener a la vanguardia alemana, que logró la boya el 20 de mayo, retirando a Armentières de la BEF, el Primer Ejército francés y el Ejército belga de la mayoría de las tropas. Francés, encontrado al sur de las unidades alemanas que habían logrado el océano. Una vez en el Canal, las potencias alemanas cruzaron toda la boya del Norte, socavando el ajuste de los puertos y para acorralar a las potencias británicas y francesas a partir de ahora podrían ser trasladados a Inglaterra.

En un triunfo entre las opciones más inspeccionadas de la guerra, los alemanes interfirieron con su progresión en Dunkerque. Dejando de lado el pensamiento estándar, lo que terminó conocido como el «Alto Orden» no fue el pensamiento de Adolf Hitler.

Los Generales Obersten (coroneles generales) Gerd von Rundstedt y Günther von Kluge propusieron que las potencias alemanas que envuelven a Dunkirk detengan su mejora a través del puerto y combinen sus condiciones para mantener la ruptura de los Aliados. Hitler captó el interés el día 24 con la ayuda del especialista central de la Wehrmacht (Oberkommando der Wehrmacht, OKW).

El ejército se mantuvo durante tres días, lo que dio a los Aliados el tiempo suficiente para administrar la Operación Dinamo (la salida de Dunkerque) y hacer una línea de seguridad alrededor de los individuos capturados. Dejando de lado el pésimo estado de los Aliados, que llevó a algunos en el Reino Unido a cuantificar la atractiva idea de capitulación, al menos más de 330,000 soldados Aliados se salvaron del ataque.

El 10 de mayo de 1940, Winston Churchill se enfrentó a la condición de Primer Ministro del Reino Unido. El 26 de mayo, la BEF y el primer ejército francés fueron acorralados en una antesala que se alzaba contra el océano, con alrededor de 97 km de largo y un lugar de 24 y 40 km de ancho. Una generosa sección de las potencias británicas estaba alrededor de Lille, a 64 km de Dunkerque, y con las potencias francesas más al sur.

Dos eventos sociales del ejército alemán los flanqueaban: el Grupo de Ejércitos B del General Fedor von Bock en el este y el Grupo de Ejércitos An del General Gerd von Rundstedt en el oeste. Los dos oficiales fueron levantados para manejar a los oficiales.

El 24 de mayo, Hitler visitó la estación central de von Rundstedt en Charleville. Se sintió que la escena alrededor de Dunkerque era insostenible para el escudo. Von Rundstedt reprendió a la infantería que debía atacar a las potencias británicas en Arras, donde los británicos parecían reaccionar prácticamente, mientras que la capa protectora kleista mantuvo las líneas hacia el oeste y el sur de Dunkerque para atacar a las potencias aliadas antes de que el Grupo de Ejércitos B. Hitler, quien reflexionó sobre los pantanos de Flandes en la Primera Guerra Mundial, percibió.

Esta solicitud permitió a los alemanes establecer sus adiciones y establecer una mejora hacia el sur contra lo que queda de las partes de las potencias francesas. El pionero de la Luftwaffe (Fuerza Aérea), Hermann Göring, pidió la oportunidad de derrotar a los poderes en Dunkerque. La aniquilación de los poderes unidos fue relegada en un principio al ejército basado en el vuelo, mientras que la infantería alemana se manejaba en el Grupo de Ejércitos B. Von Rundstedt más tarde llamó a esto «un jefe entre los propósitos más esenciales de la restricción de la guerra».

Independientemente de las explicaciones detrás de la elección de Hitler, los alemanes creían que se habían perdido las tropas amasadas. El creador estadounidense William L. Shirer dio un registro del 25 de mayo: «Los círculos militares alemanes lo dijeron genuinamente hoy en la noche, dicen que el destino del excepcional Ejército Aliado encerrado en Flandes está resuelto».

El pionero de la BEF, Lord Gort, estuvo de acuerdo y permaneció en contacto con Anthony Edén: «No puedo escapar a usted de que una pieza colosal de la BEF y su ensamblaje mecánico se perderán inevitablemente, en las mejores condiciones».

La batalla

El 26 de mayo, Anthony Edén le dijo a Lord Gort, pionero de la BEF, que podría verse obligado a «luchar hacia el oeste» y le pidió que preparara un plan para el desmonte, al menos sin iluminar al francés o al belga Gort Había anticipado legítimamente el interés y tenía base predice la mano.

El plan de reglas, para el escudo a lo largo del canal de Lys, no se pudo hacer debido a los avances alemanes del 26 de mayo, con la segunda y la 50ª División inmovilizadas, y el principio, la quinta y la 48ª División bajo asalto.

La segunda división continuó a través de abrumadores reveses tratando de mantener el pasillo abierto, disminuyendo a la unidad de batalla, sin embargo, estaban ganando; La división central, tercera, cuarta y 42 se escapó ese día y el 33% del Primer Ejército Francés. Mientras los Aliados se retiraban, desarmaban sus armas y vehículos colosales y aniquilaban sus tiendas.

El 27 de mayo, los británicos reaccionaron luchando hacia el borde de Dunkerque. El carnicero de Le Paradis ocurrió ese día, cuando la tercera división de Totenkopf de las SS ametrallaba a 97 detenidos británicos y franceses cerca del canal Bassée. Los detenidos británicos eran del segundo Batallón del Regimiento Real de Norfolk, parte de la cuarta Brigada de la Segunda División. Las SS se coordinaron ante un divisor inquebrantable y les dispararon; Sólo dos conducen hacia adelante. Mientras tanto, la Luftwaffe lanzó bombas y folletos a los militares aliados.

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Las dotaciones demostraron una guía de la circunstancia. Decía, en inglés y francés: «¡Soldados ingleses! Eche un vistazo a la guía: ¡Esta es su verdadera circunstancia! ¡Sus tropas están incorporadas – ¡Deje de batallar! ¡Arregle sus armas!» Para los alemanes, que tenían el control hacia la costa y eran perceptibles por todas partes, el océano mostraba un límite invencible, por lo que confiaban en que los Aliados se incorporaran.

En cualquier caso, los británicos encontraron en el océano un curso de descanso. Independientemente de las bombas de la Luftwaffe, las armas colosales alemanas abrumadoras (que en ese momento estaban dentro del alcance) se lanzaron disparos de alto calibre a Dunkerque. En ese momento, más de mil individuos estándar en la ciudad habían pateado la lata. Este bombardeo continuó hasta el minuto en que concluyó la partida.

Protección del contorno

Mientras se movían al mismo tiempo hacia sus posiciones, pasaron por la 256 División alemana, que intentaba superar a Gort. Los vehículos vigorosamente vestidos de los duodécimos lanceros detuvieron a los alemanes en el mismo Nieuwpoort. A mediados del 28 de mayo se produjo una estúpida batalla a lo largo de la franja. El control de la situación se separó en el lado británico, por lo que la ventaja fue empujada progresivamente hacia Dunkirk.

Mientras tanto, Erwin Rommel había incorporado cinco divisiones del Primer Ejército Francés cerca de Lille. A pesar de estar completamente separados y disminuidos, los franceses lucharon durante cuatro días bajo el título de General Molinié, desviando así siete divisiones alemanas del asalto a Dunkirk y salvando a las 100.000 tropas unidas normales.

La obstrucción de la periferia continuó el 29 y 30 de mayo, con los cómplices bien ordenados para retirarse. El 31 de mayo, los alemanes habían cruzado Nieuwpoort. La condición terminó siendo frenética hasta el punto de que dos especialistas del regimiento británico esperaban usar un rifle programado con luz de Bren, con un coronel disparándole y el otro recargando. Unas horas después, el segundo batallón de la Guardia de Coldstream avanzó para reforzar la línea cerca de Furnes, desde donde se había facilitado a las tropas británicas.

Los Guardias restauraron la orquestación terminando con algunos guerreros que se alejaban y devolviendo a otros al punto de lucios. Los oficiales británicos volvieron a la línea y la huelga alemana fue repelida.

La noche de ese día, los alemanes rompieron el borde cerca del canal en Bulskamp, ​​pero el terreno descuidado en el lado opuesto del canal, con disparos esporádicos por parte de la Infantería Ligera de Durham, los detuvo. Al caer la noche, los alemanes concentraron sus fuerzas para otra emboscada en Nieuwpoort. 18 aviones de la RAF encontraron a los alemanes mientras estaban al mismo tiempo moldeando, por lo que los dispersaron con un torrente correcto.

Consecuencias

Después de las ocasiones en Dunkirk, las potencias alemanas se reagruparon antes de comenzar la Operación Red Plan (Fall Rot), una huelga recargada hacia el sur, que comenzó el 5 de junio. Aunque dos nuevas divisiones británicas comenzaron a moverse hacia Francia tratando de enmarcar un segundo BEF, la elección se hizo el 14 de junio para retirar a todos los guerreros británicos que se quedan; Una partida llamada Operación Ariel.

El 25 de junio, cerca de 192,000 guerreros aliados, de los cuales 144,000 eran británicos, pasaron por algunos puertos franceses. Aunque el ejército francés siguió luchando, los alemanes entraron a París el 14 de junio. El gobierno francés se vio obligado a organizar una negociación de paz En Compiègne el 22 de junio.

La pérdida de accesorios en las costas fue gigantesca. El Ejército británico entregó el hardware suficiente para prepararse en algún lugar dentro del rango de 8 o 10 divisiones. Estaban desiertos en Francia, además de otras cosas, tremendas tiendas de municiones, 880 armas de campo, 310 armas de fuego de gran calibre, exactamente 500 enemigos de armas de naves aéreas, aproximadamente 850 enemigos de armas de fuego, 11,000 rifles de asalto, casi 700 tanques, 20,000 Cruceros y 45.000 autos y camionetas.

Los suministros de la fuerza armada accesibles en el Reino Unido eran apenas suficientes para preparar dos divisiones. El ejército británico tardó mucho tiempo en renovarse legítimamente y se detuvieron algunas presentaciones de nuevos equipos, mientras que los activos modernos se centraron en cubrir las desgracias.(ver artículo: Napoleón Bonaparte)

Los oficiales les dijeron a los soldados que abandonaban Dunkirk para incendiar o destruir sus camiones (para no beneficiarse del desarrollo de las potencias alemanas). La falta de vehículos militares fue tan grave después de Dunkerque que el Cuerpo de Servicio del Ejército Real (RASC, por sus siglas en inglés) se limitó a recuperar y restablecer los transportes y autos desactualizados de los depósitos de chatarra británicos, para repararlos y utilizarlos como portadores de tropas.

Guerra relámpago

La Segunda Guerra Mundial ha sido escenario de batallas ilimitadas. 338,000 guerreros aliados que habían sido incluidos por los nazis en Dunkirk, Francia, se agotaron por mar desde el 27 de mayo hasta el 4 de junio de 1940. Alrededor de 100,000 se acumularon en las costas en medio del recado del Dínamo; El resto fueron expulsados ​​del puerto y el divisor de madera del océano. Se estima que 933 embarcaciones se mostraron entusiasmadas, de las cuales 236 se perdieron y 61 quedaron fuera de acción, lo que atestigua, «Mecánica inconfundible».

La Segunda Guerra Mundial ha sido escenario de incalculables batallas. 338,000 guerreros aliados que habían sido envueltos por los nazis en Dunkirk, Francia, fueron liberados por mar desde el 27 de mayo hasta el 4 de junio de 1940. Alrededor de 100,000 se acumularon en las costas en medio de la misión del Dynamo; El resto fueron expulsados ​​del puerto y del dique de madera. Se estima que participaron 933 embarcaciones, de las cuales 236 se perdieron y 61 quedaron fuera de acción, autentica, ‘Mecánica inconfundible’.

El 21 de julio, Christopher Nolan (jefe de ‘Origin’, ‘Interestellar’ o ‘The Dark Knight’) hace una gran aparición en otra película: ‘Dunkerque’: una historia que, según sus propias palabras, dice: «El requisito previo para que las tropas regresen. fue importante para el Reino Unido, a la luz de la forma en que en general se vería la necesidad de reunirse con el enemigo, y para evitar hacer todo lo que se tenía en cuenta, se terminó una limpieza fenomenal, como lo llamó Churchill «.

Una película donde prevalecen las presiones, interpretada por Tom Hardy, Kenneth Branagh o Mark Rylance, y donde se contará la historia desde tres puntos de vista: tierra, agua y aire. Esta batalla ha comenzado intercambios sin límites en las décadas que buscaban. Algunos lo llaman el error más notable de Hitler: haber permitido que muchas tropas aliadas escaparan, mientras que otros descartaron la posibilidad de que, sin el desmonte, hubieran perdido la guerra y se hubieran esforzado por convertirse en alemanes.

Lo que está claro es que Dunkirk cambió y enmarcó el fondo registrado de la pelea de vanguardia. No hubo ningún desarrollo en el frente occidental, solo tres semanas antes del desmonte. Hubo tan poca pelea que durante ocho meses se le asignó «la guerra falsa» con las fuerzas alemanas (que habían asaltado al país vecino) en la línea de Siegfried contra los franceses en la línea de Maginot en una proliferación estática de la guerra de Trinchera de la Primera Guerra Mundial.

En lugar del avance moderado de los soldados en un frente amplio, la «guerra relámpago» de Alemania sugirió una mejora rápida fortificada en virtud de los tanques Panzer. El ataque, conducido por el general Heinz Guderian, el padre de este tipo de guerra, movió y perforó las líneas ensambladas. En solo 17 días, los militares franceses y británicos fueron desviados y lanzados de vuelta a Dunkerque, donde fueron incluidos por los nazis. Fue un cambio impactante de la batalla anterior, donde el avance había costado un par de días.

Hoy las guerras dependen de que sean rápidas e indiscutibles. Los principales triunfos en Irak y Afganistán se deben a que Blitzkrieg está dentro (ataque rápido). Los eventos en las líneas de frente establecidas se han desvanecido, y como en Dunkerque, la guerra entre los estados es escogida por las unidades de avance rápido con el apoyo aéreo aseguradas de manera protectora.

Una tonelada cambió entre las dos guerras mundiales. El ataque rápido utilizó una máquina voladora de buceo en lugar de enormes armas, de esta manera terminó siendo más rápido con las obsesiones del enemigo. Mientras que la fuerza aérea de la Primera Guerra Mundial comenzó con bombas manuales, en 1940, por ejemplo, el Ju-87 Stuka podía despachar apropiadamente alrededor de una medida colosal de bombas con mucha precisión.

Se pidió a las divisiones Panzer de Guderian que se detuvieran y permanecieran firmes para que la infantería y las unidades de apoyo se pusieran al día (ya que los alemanes aún temían un posible contraataque aliado) y, por lo tanto, no avanzaron en Dunkerque. En cualquier caso, los stukas golpearon severamente a las tropas aliadas mientras estaban sentados apretados por la seguridad y las precauciones en el avión, conocidas como «trompetas de Jericó», emitieron un grito sorprendente.

La nave aérea alemana dejó a Dunkirk solo para que la lucha llegara el 27 de mayo de 1940 sin permitir que ninguna nave atracara allí. Los británicos se conectaron con profesores no militares voluntarios con pequeñas embarcaciones para cruzar la trinchera y ayudar a las tropas de la nave. El despegue debe ser completado por la cobertura aérea otorgada por la Royal Air Force, que afirmó 377 y perdió solo 87 de ellos.

Claramente, quien relata la historia nunca verá una visión «humana» de una demolición notable e indistinguible, independientemente de la forma en que, con toda honestidad, Alemania no fue la persona que articuló la guerra en Gran Bretaña de manera inesperada, sino la elección.

Creían que los británicos nunca iban a garantizar a Polonia contra la interrupción de 1939. En caso de duda, la debilidad, la no presentación del caso, la falta de asistencia a la decisión de las tropas de Hitler, o estas partes, eligieron la fortuna de miles de personas. Para Hitler, la asombrosa Gran Bretaña nunca volvió a ser un factor estresante y la caída de Francia completó el panorama. En cualquier caso, la batalla de Inglaterra que corrió con él le mostraría lo equivocado que estaba.

Operación dinamo y Batalla de Dunkerque

Lo interesante de esta batalla es el resultado atípico, un tremendo vuelo de más de 300,000 soldados en dos o tres días. Para ninguna situación, definitivamente no es difícil lograr una interrupción de un número tan importante de tropas (considerando el imperativo de prepararse para el Día D, después de cuatro años), el vuelo en medio del constante ataque aéreo fue muy problemático y progresivo.

La administración focal británica había completado el vuelo el 25 de mayo, el 26 a las 23:30 comenzó formalmente la acción Dynamo, los británicos tenían cuarenta destructores, ciento treinta buques mercantes y viajeros, realizaron la mayor parte de los rescates independientemente de La forma en que con dificultades extraordinarias y hundimientos. La Stuka de la Luftwaffe los asaltó durante todo el día.

Las tropas prestaron especial atención a las costas que no perdonaron ningún anhelo de sobra, ahora nunca esperaron continuar y no se cubrieron con ninguna emboscada debido a que básicamente no había dónde. (Ver artículo: La Batalla de Carabobo).

La ciudad de Dunkirk fue pulverizada, la facultad no militar fue aniquilada y las tropas no entendieron dónde demorar. El vuelo fue problemático a la luz del hecho de que los cursos verificables fueron los más atacados, mientras que el curso más seguro fue el más absurdo, yendo al norte y poco después al oeste. Muchos se aseguraron y se conectaron a las costas en comparación con el puerto, otros explícitamente a puerto, y alrededor de 338,226 oficiales británicos y franceses fueron a la seguridad de Inglaterra.

Sin lugar a dudas, la parte más llamativa es que un par de casi nada y naves vivaces. Los civiles también participaron en el vuelo a la luz de la forma en que el 31 de mayo la palabra se había extendido con autoridad entre todas las ciudades de la costa. Indudablemente, aun así, la totalidad salvada por estos fue irrelevante con respecto al esfuerzo militar, pero a nivel de proclamación fue un triunfo cuando se escucharon las noticias.

La ventaja de estas pequeñas embarcaciones era que podían acercarse a las tropas arenosas de Dunkerque, que las tremendas embarcaciones no podían sin la marea alta, se usaban varias barcazas para llegar a los pontones más grandes. Alrededor de 250 embarcaciones pasaron por alto una gran oportunidad de un total de 860, y de alguna manera el desastre se convirtió en una especie de triunfo.

Aproximadamente 40,000 oficiales franceses anclaron sus espaldas a los sobrevivientes, se quedaron para luchar haciendo los pasos esenciales de una retaguardia rendida que en su mayor parte nadie recuerda nunca. Se rindieron el 4 de junio, pero debido a ellos se había salvado un lugar en el alcance de 100,000 franceses.

La mitad de ellos tenía sentido de cómo volver a Francia para volver a alistarse antes de la rendición, sin embargo, esto ocurrió cuando De Gaulle tenía solo 3000 soldados para su ejército de Francia libre. Para los alemanes fue un triunfo notable, la BEF perdió 68,000 hombres entre contratiempos y prisioneros, todos los tanques que habían enviado a Francia, 410,000 toneladas de material de guerra, 147,000 toneladas de combustible, 145 máquinas voladoras perdidas y mucho más.

De cada siete guerreros, uno había sido traicionado como prisionero. En cualquier caso, los alemanes también habían perseverado a través de desgracias abrumadoras, 156 aviones en nueve días. En todo el conflicto de Francia, los británicos perderían el avión 959 y los alemanes 1279. El 22 de junio, la transacción de armonía se hizo a un lado en Compiègne, en un vehículo comparable donde los alemanes esperaban firmar la distensión de la Primera Guerra Mundial.

Definitivamente, la guerra por Francia terminó, 46 días después de que comenzara, el Blitz había derribado el tremendo poder provisto por los franceses. En la mente de muchos, la probabilidad de que en medio de esos importantes lotes de mayo y junio Hitler haya ahorrado innumerables ha aumentado hasta que ahora está flotando.

Claramente, de quien relata la historia nunca reconocerá una visión «humana» de un equivalente destruido poco común, aunque la verdad sea dicha, Alemania no fue la persona que articuló la guerra en Gran Bretaña por primera vez, sino la alternativa. (Ver artículo: Tratado de Viena)

Creían que los británicos nunca iban a proteger a Polonia contra la interrupción de 1939. En realidad, la vulnerabilidad, la no aparición de la afirmación, la falta de decisión de las tropas de Hitler, o la totalidad de estas partes, eligieron la fortuna de miles de hombres. Para Hitler, la deslumbrante Gran Bretaña nunca volvió a ser un estresante y la caída de Francia completó el panorama. En cualquier caso, la Batalla de Inglaterra que lo acompañaba le mostraría lo equivocado que estaba.

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